— 车主可信赖的一站式信息服务平台

事故车精修技术:车架号打码机,真假难辨的车架号!


2020年6月1日 周一 浏览:11560 作者:赵老师 来源:二手车鉴定

这一期的《事故车精修技术》,我们来说说事故车精修常用的一个手段,那就是车架号、发动机号的伪造。



一、发动机号和车架号的位置


汽车的车架号和发动机号一般都会打刻在不易发生事故碰撞的位置,早些年的一些车的车架号和铭牌会打刻在水箱框架的位置,由于车辆的前部经常容易发生碰撞,后期就把车架号和铭牌放在了比较不易发生碰撞的位置。


发动机号的位置一般在发动机缸体(中缸)的上面,由于发动机在机舱内摆放的位置不同,有的时候发动机号在前面,有的时候发动机号在侧面,也有发动机号在后面的情况。


车架号的位置就更多了,大众的车架号一般在减震器支架或者右前翼子板内衬的位置,雪铁龙的车架号一般在发动机舱的内部,车架号还有在主副座椅下方、防火墙、后备箱、纵梁等位置。



车架号和发动机号的位置比较多样,不熟悉的人肯定要花费很长时间才能发现其位置。而车架号和发动机号只有在车辆过户的过程中才会用到,所以平时很好有人会注意这两个问题。


二、车架号为何会被伪造?


上面的文章我们提及过车架号一般都会打刻在不易发生碰撞的位置,那车架号为何会被伪造呢?


其实这就要分两种情况来说:


1、大事故车辆


虽然车架号的位置一般比较隐蔽,但是由于事故碰撞比较严重,所以大事故的情况下会导致车架号变形、受损等情况。


这个时候就需要对车架号进行修复,这是一种正常的修复手段。但是由于车辆交易会存在较大的利益,很多事故车会被伪装成正常车进行出售,那谁也不会告诉你这台车的车架号和事故问题。


2、盗抢车、水车不合法车辆


谈起车架号的伪造,那盗抢车和水车这类不合法车辆才是它伪造的主要客户。这类不合法车辆无法进行正常过户,那人们就会想办法给他们一个合法的身份,这个时候最常见的方法就是弄一套合法的报废手续,然后把不合法车辆的车架号伪造成合法车辆的车架号,这招移花接木就算完成。


现在我们了解了车架号会伪造的原因以后,我们来看看现在的技术手段有多高超,真是道高一尺、魔高一丈,真真假假非常难辩。


三、车架号如何伪造


车架号伪造这就需要上专业设备,它的名字叫车架号打码机。我们先来看两段车架号打码机打刻车架号的视频:




看完这两段视频,你有何感想?现在不仅造假的手段高超,而且成本也比较低廉,我们先来看看车架号打码机这种设备。



这就是便携式气动打码机,它有两部分组成:一个是左侧的打码机主体,一个是右侧的控制箱。


体积小巧、便于携带,整体的尺寸:265mm*150mm*130mm。


我们来看看厂家对自己产品的特点介绍:


气动便携式打标机可打刻中、英文字符、阿拉伯数字、特殊符号、图形,可自动进行流水号打印、国际标准VIN码打印。



上图就是打刻的效果,字体整体非常规范,这张图的漏洞还是比较严重,字体间距明显存在问题,但是有的车型个别字体间距也是不一致的。


我们来看看车架号打码机的价格:



网络上面随便一搜就会出现很多,车架号打码机的价格基本在2000元左右,当然还有比这便宜和更贵的,这个主要看机器的大小和功能的多少而言。


四、车架号真伪辨别



就单从上面这张车架号图片,你想辨别真伪,那基本是不可能的!好的打码机打刻的车架号足够可以以假乱真,想要辨别车架号真伪一定要结合车辆来实现。


为何辨别车架后真伪要结合车辆来判断呢?


不同品牌车架号打刻的数字和字母其实是有一定规律的,鉴定的时候主要抓住这个特点就可以判断车架号的真伪。


这么说你未必明白,我就给你列举一个案例:



我们来看上面这张图片,左侧是宝马1系的车架号,右侧是沃尔沃S90的车架后,宝马和沃尔沃这这个1和0的书写方式就有很大的区别。


宝马1的书写下端没有横线、0的书写比较圆润;沃尔沃1的书写下端有横线而且尾部要向上翘起、0的书写四四方方;


你只有清楚不同品牌车架号的书写方式,你再看这些后打车架号你才能分辨真伪,所以这类造假的车架号鉴定一定要结合车型来判断。


多多学习,相信专业的力量!

更多的精彩内容关注汽车鉴定评估